“2020年報(bào)季”正式拉開帷幕，深度布局鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的欣旺達(dá)于日前公布了2020年度報(bào)告，在一季度新冠肺炎疫情嚴(yán)重影響的背景下，該公司憑借下半年的強(qiáng)勢表現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了全年凈利潤正增長，2020年凈利潤達(dá)8.02億元。
全面凈利潤實(shí)現(xiàn)正增長
數(shù)據(jù)顯示，2020年度欣旺達(dá)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入296.92億元，同比增長17.64%；實(shí)現(xiàn)歸屬母公司凈利潤8.02億元，同比增長6.79%。值得注意的是，受新冠肺炎疫情嚴(yán)重影響，欣旺達(dá)一季度凈利潤大幅虧損1.03億元，上半年凈利潤僅為588.24萬元。這也意味著，公司凈利潤在2020年下半年實(shí)現(xiàn)了大幅增長。
按業(yè)務(wù)來看，報(bào)告期內(nèi)該公司手機(jī)數(shù)碼類鋰離子電池模組業(yè)務(wù)逆勢增長，實(shí)現(xiàn)收入164.04億元，同比增長4.81%；筆記本電腦電池業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)41.50億元，同比增長43.38%；智能硬件業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)63.68億元，同比增長59.06%。
欣旺達(dá)自成立以來，始終高度重視研發(fā)及創(chuàng)新，積累了雄厚的技術(shù)優(yōu)勢，堅(jiān)持依靠持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新為客戶提供更加完善的產(chǎn)品和服務(wù)。該公司在手機(jī)數(shù)碼類鋰離子電池模組、筆記本電腦類鋰離子電池模組和汽車及動(dòng)力類鋰電池的研發(fā)方面，處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先水平。2020年公司投入研發(fā)費(fèi)用18.06億元，同比增長18.63%，研發(fā)費(fèi)用占營業(yè)收入比例達(dá)到6.08%。公司目前擁有自主產(chǎn)品的核心技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，發(fā)明專利、實(shí)用新型專利及外觀設(shè)計(jì)專利超過千項(xiàng)，能夠充分滿足客戶的定制化需求。
電芯業(yè)務(wù)持續(xù)超預(yù)期
業(yè)內(nèi)人士表示，在鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中，鋰離子電芯在鋰電池模組成本構(gòu)成中占比較高，一般占總生產(chǎn)成本的60%左右，因此鋰離子電芯被視為鋰離子電池模組的“心臟”。此外，電芯業(yè)務(wù)盈利能力遠(yuǎn)高于電池Pack業(yè)務(wù)，電芯業(yè)務(wù)毛利率達(dá)20%，遠(yuǎn)高于電池Pack業(yè)務(wù)10%左右的毛利率。
深耕鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的欣旺達(dá)，早在多年前就加大在電芯領(lǐng)域的布局。2014年，欣旺達(dá)通過收購東莞鋰威51%股權(quán)，迅速切入消費(fèi)類電芯業(yè)務(wù)，在2018年完成對東莞鋰威剩余的49%股權(quán)的收購。至此，欣旺達(dá)順利實(shí)現(xiàn)了鋰電池模組產(chǎn)業(yè)鏈的向上延伸，將鋰電池電芯納入公司自身的生產(chǎn)制造體系。
從業(yè)績表現(xiàn)來看，欣旺達(dá)布局電芯業(yè)務(wù)成果豐碩。鋰威近幾年業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，其生產(chǎn)的鋰離子電芯已被廣泛應(yīng)用于華為、OPPO、小米、聯(lián)想、微軟、谷歌、傳音等國內(nèi)外知名的消費(fèi)電子廠商的智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦等電子產(chǎn)品上。
2020年以來，欣旺達(dá)繼續(xù)加碼在電芯領(lǐng)域的投入，相繼通過發(fā)行可轉(zhuǎn)債和定增的方式，募資主要用于提升鋰離子電芯等項(xiàng)目，目的是緩解公司產(chǎn)能瓶頸，滿足緊張市場需求，提升長期業(yè)績增長動(dòng)力。
積極發(fā)展動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)
近年來，新能源汽車市場景氣度持續(xù)提升，動(dòng)力鋰電池產(chǎn)銷量持續(xù)增長。在這種背景下，欣旺達(dá)動(dòng)力鋰電池業(yè)務(wù)存在較大的發(fā)展機(jī)會(huì)。2017年以來，欣旺達(dá)持續(xù)加大在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域的布局，目前該公司BEV三元VDA和MEB產(chǎn)品型號(hào)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先，已經(jīng)在市場全面應(yīng)用，并批量進(jìn)入歐洲市場；磷酸鐵鋰產(chǎn)品多個(gè)型號(hào)認(rèn)證完成，各項(xiàng)數(shù)據(jù)表現(xiàn)優(yōu)秀，已經(jīng)獲得多家知名車企認(rèn)可并開始具備量產(chǎn)能力；HEV技術(shù)成熟度行業(yè)領(lǐng)先，具備充分的市場競爭力。產(chǎn)品應(yīng)用快速進(jìn)入高端品牌車型，累計(jì)已有34款車型進(jìn)入推廣目錄。
2020年6月22日欣旺達(dá)電動(dòng)汽車電池有限公司與日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社簽署了《諒解備忘錄》，擬聯(lián)合研發(fā)下一代日產(chǎn)電動(dòng)汽車e-POWER的電池。2020年BMS通過ASPICE L2，BMS系統(tǒng)和關(guān)鍵零部件達(dá)到ASIL D級(jí)，并為國內(nèi)外知名客戶批量提供汽車級(jí)電池管理系統(tǒng)。
欣旺達(dá)強(qiáng)大的自主研發(fā)創(chuàng)新能力獲得了市場的認(rèn)可。目前，公司已與來自歐美、亞洲的國際優(yōu)質(zhì)高端汽車廠商和國內(nèi)眾多知名汽車廠商建立了合作關(guān)系，并在多個(gè)市場主流車型上與客戶建立聯(lián)合同步開發(fā)機(jī)制。已建立合作關(guān)系的車企包括雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟、VOLVO、吉利、易捷特、上通五菱、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)乘用車、小鵬、云度等。
寶安日報(bào)記者 高山 通訊員 何倫忠
來源：寶安日報(bào)
